H型钢在制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形【xíng】。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫【jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫【jiǎo】正【zhèng】机，此时工件已经恢复到常温状态，靠机械【kào jī xiè】矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫【jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受【dān miàn shòu】热自然【rè zì rán】冷却后会导致船形【xíng】变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【jiā rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热不均匀而产生角变形【biàn xíng】,亦超过工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再将其拉回正常的平直状态，达到工【dá dào gōng】艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设【lì de shè】备【bèi】，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更【xì tǒng gèng】多的是【duō de shì】通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出来之后工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成。提升产量，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成本【běn】，同时也【tóng shí yě】降低了操作风【cāo zuò fēng】险。而且更好的保证了工件材料的钢材【de gāng cái】秉性【bǐng xìng】。